Lo sviluppo del mercato chimico del sud-est asiatico si basa su un ampio gruppo di consumatori, manodopera a basso costo e politiche accomodanti. Alcuni operatori del settore affermano che l’attuale contesto del mercato chimico nel sud-est asiatico è molto simile a quello della Cina negli anni ’90. Con l'esperienza del rapido sviluppo dell'industria chimica cinese, la tendenza allo sviluppo del mercato del sud-est asiatico è diventata sempre più chiara. Pertanto, ci sono molte imprese lungimiranti che stanno espandendo attivamente l’industria chimica del sud-est asiatico, come la catena industriale del propano epossidico e la catena industriale del propilene, e aumentando i loro investimenti nel mercato vietnamita.
(1) Il nerofumo è la sostanza chimica più esportata dalla Cina alla Tailandia
Secondo le statistiche dei dati doganali, la quantità di nerofumo esportato dalla Cina alla Thailandia nel 2022 è vicina alle 300.000 tonnellate, rendendola la più grande esportazione di prodotti chimici tra i prodotti chimici sfusi conteggiati. Il nerofumo viene aggiunto alla gomma come agente rinforzante (vedi materiali di rinforzo) e riempitivo attraverso la miscelazione nella lavorazione della gomma e viene utilizzato principalmente nell'industria degli pneumatici.
Il nerofumo è una polvere nera formata dalla combustione completa o pirolisi di idrocarburi, i cui elementi principali sono carbonio e una piccola quantità di ossigeno e zolfo. Il processo di produzione è la combustione o pirolisi, che avviene in un ambiente ad alta temperatura ed è accompagnato da un grande consumo di energia. Attualmente in Thailandia ci sono poche fabbriche di nerofumo, ma ci sono molte imprese di pneumatici, soprattutto nella parte meridionale della Thailandia. Il rapido sviluppo dell’industria degli pneumatici ha portato a una grande domanda di consumo di nerofumo, con conseguente divario di offerta.
La Tokai Carbon Corporation del Giappone ha annunciato alla fine del 2022 l'intenzione di costruire una nuova fabbrica di nerofumo nella provincia di Rayong, in Tailandia. Si prevede di iniziare la costruzione nel luglio 2023 e di completare la produzione entro aprile 2025, con una capacità di produzione di nerofumo di 180.000 tonnellate all'anno. L'investimento della Donghai Carbon Company nella costruzione di una fabbrica di nerofumo evidenzia anche il rapido sviluppo dell'industria tailandese degli pneumatici e la crescente domanda del suo nerofumo.
Se questa fabbrica sarà completata, colmerà al massimo il gap di 180.000 tonnellate/anno in Tailandia, e si prevede che il gap di nerofumo tailandese sarà ridotto a circa 150.000 tonnellate/anno.
(2) La Tailandia importa ogni anno una grande quantità di petrolio e prodotti correlati
Secondo le statistiche doganali cinesi, la quantità di additivi petroliferi esportati dalla Cina alla Thailandia nel 2022 è di circa 290.000 tonnellate, il diesel e il catrame di etilene sono di circa 250.000 tonnellate, la benzina e la benzina a etanolo sono di circa 110.000 tonnellate, il cherosene è di circa 30.000 tonnellate e il carburante delle navi il petrolio è di circa 25000 tonnellate. Nel complesso, la quantità totale di petrolio e prodotti correlati importati dalla Thailandia dalla Cina supera le 700.000 tonnellate/anno, indicando una dimensione significativa.
Orario di pubblicazione: 30 maggio 2023